首先，燈桿大家應(yīng)該都很好理解，大概會立刻想到道路兩旁的高高的路燈，那什么是智慧燈桿呢？定語“智慧”其實與“智慧地球”、“智慧城市”、“智慧社會”一脈相承。所謂“智慧”就是人與物產(chǎn)生互動，雙向深入交流反饋的一個過程，是一種依托感知到的信息自動生成解決方案的能力。

那么如何將燈桿“智慧化”呢？對于未實際接觸過“智慧燈桿”的讀者，大抵可以先想象燈桿能夠干什么，這里筆者也將從零到一，一同暢想。

從“照明1.0”到“智慧照明2.0”

作為燈桿，最基礎(chǔ)的功能應(yīng)該就是作為“照明”的載體，而聯(lián)系到“智慧化”，那么燈桿可以實現(xiàn)的照明升級功能主要就有：

（1）智能調(diào)節(jié)照明亮度及時長以節(jié)約能源；

（2）自動上報設(shè)施異常、故障情況至管理人員，降低巡檢維護成本。

從“輔助交通”到“智慧交通”

傳統(tǒng)燈桿作為道路照明的載體，起著“輔助交通”的作用，而鑒于燈桿本身具有點位多、距離道路車輛近的特點，可考慮使用燈桿對道路和車輛等信息進行采集并管理，實現(xiàn)“智慧交通”的功能。具體地，如：

可通過檢測器實時采集傳遞交通狀態(tài)信息（車流量、擁堵程度）、道路運行情況（是否積水、有無故障等），進行交通控制及路況統(tǒng)計等；

可掛載高位攝像頭作為電子警察識別超速違停等各類違章違法行為；

此外，還可結(jié)合車牌識別構(gòu)建智能停車場景。

“燈桿”+“通信”

燈桿作為分布最廣、最密集的市政設(shè)施（路燈桿間距一般不超過燈桿高度的3倍，約在20~30米左右），具備作為通信連接點的天然優(yōu)勢，可考慮以燈桿作為載體，設(shè)立信息基礎(chǔ)設(shè)施。具體地，可通過無線或有線的方式對外延伸，提供多種功能服務(wù)，包括無線基站、物聯(lián)網(wǎng)loT、邊緣計算、公共WIFI、光傳輸?shù)取?/p>

“燈桿”+“供備電”

毋庸置疑，燈桿自身是可傳輸電力的，因此很容易想到的是燈桿可以外加供備電功能，包括充電樁、USB接口充電、信號燈等，另還可考慮搭載太陽能板或風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，實現(xiàn)城市綠色能源。

“燈桿”+“安全環(huán)?！?/p>

如前所述，燈桿分布十分廣泛，另其分布區(qū)域也有特點，多設(shè)在公路、街道、公園等人口密集處。因此，若在桿體上部署攝像頭、緊急求助按鈕、氣象環(huán)境監(jiān)測點等，則可通過遠程系統(tǒng)或云端平臺有效識別威脅公共安全的危險因素實現(xiàn)一鍵報警、向環(huán)保部門提供實時采集的環(huán)境大數(shù)據(jù)作為環(huán)境綜合服務(wù)中的關(guān)鍵一環(huán)。